HOT ! SC-PROJECT SCプロジェクトS1 K42A-41T

ウェビックにて購入しました。撮影のために箱から開封してますがもちろん新品未使用となります。適合車種: カワサキ NINJA ZX-4R/SE/RR年式:2024年-2026年式消音バッフル付属 / 純正キャタライザー対応SCプロジェクト 製品概要タイプ S1 スリップオンリンクパイプ材質 チタン本体材質 チタンエンド材質カーボンバッフル あり認証 なし (レース専用)重量(純正) 約 4300 g重量 (SC) 約 1400 gパワー+5 hp @13000 rpmトルク+3 Nm @13000 rpm【付属品】サイレンサー x 1ボルト類ステッカー正規販売証明書※日本の一般公道での走行は不可です。WSBKから最先端技術をフィードバックされ、高温に耐える特殊な吸音材を備えており、高音でパワフルなサウンドが魅力の1つです。サイレンサーのエンドキャップには超軽量＆高強度のドライカーボンを惜しみなく採用しています。サイレンサー本体にはレーザー刻印によるSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。SR TADAO パワーボックスパイプ GB350。適合車種及び品番を間違えて購入してしまったため出品いたします。TRICK STAR IKAZUCHI スリップオンマフラー。カスタムサイレンサー3本。値下げ等はご相談させていただきます。60.5πバナナ　サイレンサー /汎用 旧車。nrマジックチャンバー ns1。S1サイレンサーは先端部のスラッシュカット形状が特徴的なSCプロジェクトを代表するサイレンサーです。CB400SS用 スーパートラップ メガホン アクシャルフロー。cbr1000rr-rアサヒナレーシングフルチタンスリップオンmotogp。オートバイカスタムには重要な要素、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上にも大きな変化をもたらします。RZ50 チャンバー　河内屋。SP TADAO パワーボックスサイレンサー セロ250。溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。シグナスX、SR用（SE44J）（1〜3型）オーバルマフラー。SP忠男 パワーボックスパイプ CRF250L/M 17-20。